昨日，停泊在連云港港4號泊位的“勝威18”輪卸完1萬噸鉀肥，揚帆返航。這批鉀肥從老撾進口，在連云港口岸通關分裝后，將通過汽運、鐵運等多種方式優先裝運發出，以最快的速度向需求區域發運，確保肥料及時配送到農戶手中。

老撾鉀肥占據了全國港口化肥發運量的50%以上，對連云港港輻射隴海蘭新線腹地的用肥需求起到了重要貨源保證作用。據悉，連云港港每年進口尿素、氯化鉀、磷酸二銨等各類化肥130萬噸以上，其中鉀肥進口量在全國沿海港口中名列前茅，是全國重要的化肥進出口岸之一。從連云港港進口的化肥主要運往山東、安徽、河南、江西等糧食主產區。

隨著疫情政策的調整，今年春耕時間較往年有所提前。如何將這些春耕物資及時送到農戶手中，確保春耕不誤農時？連云港港已經將化肥作為當前優先重點保障作業的貨種之一。

為全力保障春耕化肥疏運，連云港港提前部署，對化肥發運工作制定周密的作業計劃，在與海關、鐵路等口岸單位的通力配合下，對到港的進口化肥采取提前申報、貨到放行、“車船直取、船邊驗放”等便利措施，做到隨到隨卸、隨卸隨運。

“我們和海關、鐵路等口岸單位通力配合，從靠泊、卸船、灌包，到轉運、倉儲等優先安排，確保在最短的時間內把農民急需的春耕物資送到他們手中。”港口東方公司總經理許賀介紹，東方公司確定了化肥陸路發運機械、勞力、場地“三優先”生產組織原則，實實在在開啟發運“綠色通道”。

天氣轉暖，春耕高峰期即將到來，今年以來，連云港港已累計完成化肥進口量8.9萬噸，預計3月份還將接卸多艘進口化肥船。下一步，港口將在口岸單位的支持下，持續發揮區位優勢，進一步提升國際樞紐海港功能優勢，全力做好化肥等農資保供運輸。