市交通局：連云港港創新做法入選國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈第一批典型經驗

日前，交通運輸部辦公廳印發關于推廣國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈第一批典型經驗的通知，在前兩批25個支持的國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市中遴選確定了18項典型經驗。其中，連云港—徐州—淮安組合樞紐1項創新做法入選。

實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈以來，連云港港深入開展“保稅+信息+監管”等探索。一是發揮政策引導，鐵路部門和合作伙伴聯手推行中歐班列“保稅+出口”貨物集裝箱混拼新模式。二是推行“一單到底”服務，只需一次性提供鐵路運單、海運訂艙單等，實現“進一家門辦幾家事”。三是推動進口糧食品質檢驗“風險分級”模式在海關總署備案。四是推動“信息互換、監管互認、執法互助”和關檢“一次申報、一次查驗、一次放行”的便利化改革。實現“船站直取”零等待模式，省去落場、提箱、進場等中間環節，使集裝箱過境時間由原來4天以上縮短至1天以內，節約費用約60%；將保稅轉出口貨物和國內一般貿易出口貨物拼裝在同一個集裝箱內進行發運，大大提高貨物單箱裝載率，并有效縮短了交貨期和等待時間，平均可為企業節省73%的運輸成本。

下一步，連云港—徐州—淮安組合樞紐將繼續總結推廣國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈典型經驗，進一步加強探索創新，形成更多可復制可推廣的經驗做法。